为什么日本的新干线票价这么贵?

出处:网络|最后更新:2021-03-21 19:06

人心和太阳|用户:最新的问题 为什么日本的新干线票价这么贵,远洋新干线为什么便宜 查了查网络,比如大约800公里的路新干线的票价一般为200多美元,而法国高铁不打折才100欧。要提前购买或者办青年或老年卡的话50欧买到票一点都不奇怪。这样的话日本新干线的票价不是相当于法国高铁的3~4倍了吗?怎么会这么悬殊?不解

苦瓜贤v|用户:全面回答:

最佳答案:

欧洲高铁具体不太清楚。日本山地多,加上人工费贵,收买用地成本也高。总的来说建设成本特别是新干线这样的高等级铁路肯定比欧洲高,运营成本也降不下来。而且日本新干线技术还没有打出国门,所以产量也就那样,比起欧洲大规模利用又要吃亏一点。不过,JR也有各种折扣,超过601公里的减10%,往返折扣,学生老人折扣等等。虽然没有欧洲那么凶猛,也还是有的。日本人均年收430万日元左右,欧洲人均年收400万日元左右,收入差不多的来看,新干线价格略微高点。

用户:你不缺我i的其他回答:

nhk : 日本汉字 幹線 (= かんせん / 干线)...其实它的意思...跟中文1模1样...即是 主干线铁路...主干线道路...主通讯线路 等的意思...就是组成连接各个主要地点之间的...骨格交通...或是通讯网络的...重要路线的意思~...它的相反...就是 支線 (= しせん / 支线)...1964年的时候...为了跟日本旧有的...原有的地铁...电车...火车等作出区分...所以...新的超高速电动铁路...取名为 新しい幹線 (= 新的干线)...简称 新幹線 (= しんかんせん / 新干线)~...新幹線とは...元々は従来の幹線に対して"新しい幹線"という意味で...東海道新幹線は在来線である東海道本線の線増として建設されたためにこう呼ばれた.......


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